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#klimaticket

4 Beiträge4 Beteiligte0 Beiträge heute
Öffentlich
VCÖ - Mobilität mit Zukunft

Kurzfristig hatte #Covid19 starke Auswirkungen auf die #Mobilität. Welche Auswirkungen sind heute noch festzustellen?
1. Mehr #Radverkehr
2. Mehr #Homeoffice dämpft Pendelverkehr
3. Bahnen hatten sehr starken Einbruch, aber bereits 2023 mehr Fahrgäste als 2019, auch dank #Klimaticket
4. Autoverkehr war im Vorjahr auf Niveau wie vor der Pandemie
5. Reiseverkehr massiv gestiegen. 2023 machten Österreicher:innen um 27% mehr Urlaubsreisen als 2019
6. Videokonferenzen ersetzen einen Teil der Geschäftsreisen
Mehr Infos: vcoe.at/presse/presseaussendun

vcoe.at · VCÖ zu langfristigen Auswirkungen der Pandemie: Mehr Radverkehr, mehr Homeoffice - Mobilität mit ZukunftVCÖ (Wien, 24. Februar 2025) - Die Covid-19 Pandemie hatte kurzfristig starke Auswirkungen auf die Mobilität. Fünf Jahre nach Ausbruch der Pandemie gibt es als langfristige Auswirkungen auf die Mobilität eine Zunahme des Radverkehrs und mehr Homeoffice, stellt die Mobilitätsorganisation VCÖ fest. Der Autoverkehr war im Vorjahr auf dem Niveau wie vor der Pandemie, der Schienenverkehr übertraf bereits im Jahr 2023 das Vor-Pandemie Niveau. Um den Trend zum Rad und das Potenzial von Elektro-Fahrrädern im Alltag bestmöglich nutzen zu können, braucht es in Österreich eine Radinfrastruktur-Offensive, betont der VCÖ.
Öffentlich
KPÖ Graz

Wer beim #Klimaticket kürzt, wird #Stau ernten.
Gerade ÖVP und FPÖ beschweren sich über die Staus zu den Stoßzeiten in #Graz – ohne zu sehen, dass es die vielen Autos sind, die diese Staus produzieren.
Gerade deshalb braucht es leistbare Alternativen.
kpoe-graz.at/klimaticket-absch

KPÖ GrazKlimaticket-Abschaffung führt zu mehr StauLaut aktuellen Meldungen plant die wahrscheinlich künftige Bundes-Koalition aus FPÖ und ÖVP die Verteuerung oder gar Abschaffung des Klimatickets.
Öffentlich
Mab_813

So, was glaubt ihr, wird das #Klimaticket unter Blauschwarz abgeschafft - oder wird es umbenannt, und zwar in:

· 15 Personen · Beendet
Öffentlich
VCÖ - Mobilität mit Zukunft

3 Jahre #Klimaticket Österreich: Am 26. Oktober 2021 eingeführt, bereits 300.000 haben eines. Weitere über 500.000 haben ein regionales Klimaticket. Für Fahrgäste, die heute Strecken mit der #Bahn statt mit dem Auto fahren, war Kauf von Klimaticket häufigster Grund für Umstieg. vcoe.at/publikationen/vcoe-fac

Grafik zeigt die häufigsten Gründe für Fahrgäste, Strecken mit der Bahn statt mit dem Auto zu fahren (Mehrfachnennungen möglich)
Öffentlich
Dustsailor

#GoodNews - Wiener*innen nutzen die Bahn statt des eigenen Autos

Eine Befragung des Verkehrsclub Österreich (VCÖ) ergab, dass 21 Prozent der Wiener Fahrgäste viele Strecken mit der Bahn fahren, die sie früher mit dem Auto gefahren sind. 33 Prozent der Befragten sind auf manchen Strecken auf die Bahn umgestiegen.
69 Prozent gaben als Grund für dem Umstieg auf die Bahn das #Klimaticket an. Für 3 von 10 Befragten war ein verbessertes Bahnangebot ausschlaggebend.

meinbezirk.at/wien/c-lokales/j

MeinBezirk.at · VCÖ-Analyse: Jeder zweite Wiener Bahnfahrer stieg von Auto auf Zug um - WienVon Johannes Reiterits
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