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#elektromobilitat

8 Beiträge8 Beteiligte0 Beiträge heute
Öffentlich *
Tino Eberl

Das erste Elektro-Seeschiff unter deutscher Flagge nimmt als #Fähre den Betrieb auf.

Der #Katamaran Frisia E-I pendelt ab Ostern zwischen #Norddeich und #Norderney – als Teil eines europaweiten Projekts zur #Elektrifizierung des #Schiffsverkehrs.

Eine besondere Herausforderung bleibt das ultraschnelle Laden der Batterie: Innerhalb von 28 Minuten müssen rund 5.000 kWh nachgeladen werden.

golem.de/news/e-katamaran-elek

Golem.de · E-Katamaran: Elektrifizierte Fähre nimmt Regelbetrieb auf - Golem.deVon Mario Petzold
#Elektromobilität#NachhaltigeMobilität#Schifffahrt
Öffentlich
Zukunft Fahrrad

Definiere Elektrofahrzeug!

Heute stellt die @EUCommission ihren Aktionsplan für die Automobibranche vor – mit Kaufanreizen für #EAutos. Doch eine Förderung, die sich nur auf Autos konzentriert, greift zu kurz. Denn zur #Elektromobilität gehört auch das #Fahrrad.

Es braucht eine sinnvolle Förderung, die nicht nur kleine E-Autos sozial gestaffelt unterstützt sondern auch den Umstieg auf E-Bikes erleichtert – beim Kauf, Abo oder Sharing.

zukunft-fahrrad.org/foerderpro

@mastobikes_de @agoraverkehr

Foto von Wasilis von Rauch, der auf einer Bühne spricht. Darunter steht: "Wer A wie Auto sagt, muss auch B wie Bike sagen. Zur Förderung der Elektromobilität gehört das Fahrrad."
Öffentlich
Tino Eberl

Die #DeutscheUmwelthilfe fordert einheitliche #Ladestecker für #Elektrofahrräder und #Leichtelektrofahrzeuge – ähnlich wie bereits für #Smartphones mit USB-C.

Einheitliche #Ladeanschlüsse könnten die #Verkehrswende vorantreiben, die Nutzung erleichtern und #Elektroschrott reduzieren.

Hersteller setzen jedoch weiterhin auf eigene Lösungen. Die DUH fordert eine verpflichtende Standardisierung durch die #EU, um eine breite Umsetzung sicherzustellen.

duh.de/presse/pressemitteilung

Deutsche Umwelthilfe e.V.DUH fordert einheitliche Ladeanschlüsse für Elektrofahrräder• Bei Smartphones, Tablets und Co. schon Standard: DUH fordert einheitliche Ladestecker auch für Elektrofahrräder, um Nutzung attraktiver zu machen und Elektroschrott zu vermeiden • Hersteller setzen immer noch auf individuelle Lösungen – zu Lasten von Verbraucherfreundlichkeit, Verkehrswende und Umwelt• DUH fordert Vorgaben zur Standardisierung in EU-Batterieverordnung oder Ökodesignverordnung
#Elektromobilität
Öffentlich
VCD Nordrhein-Westfalen

#Elektromobilität #Batterietechnologie

Mit der steigenden Zahl an Elektroautos wächst auch der Bedarf an Lösungen für Batterien am Ende ihrer Lebensdauer. Reparaturen könnten eine kosteneffiziente und ressourcenschonende Alternative zur Neuproduktion bieten. Eine Studie von Axa Novi und Wolk & Nikolic After Sales Intelligence untersucht Marktmechanismen, Potenziale und Herausforderungen für Werkstätten und Zulieferer.
elektroauto-news.net/news/repa

Batterie-Recycling-Elektroauto
Elektroauto-News.net · Kann man E-Auto-Batterien reparieren?Statt teurer Neuproduktion von E-Auto-Batterien kann die Reparatur von Akkus in Zukunft Kosten sparen und Ressourcen schonen.
Fortgeführter Thread
Öffentlich *
flo

Ha ha, schaut euch mal die automatischen Batterietausch-Stationen in den afrikanischen Ländern an:
Jede Menge davon!

Und in Europa?
Schnitzt jeder Hersteller seine eigenen Akkus, die nicht mit denen von anderen Herstellern kompatibel sind.

nerdculture.de/@AnaEmperor/114

NerdCultureAnaEmperor (@AnaEmperor@nerdculture.de)Dass eAutos so nicht fortschrittlich sind, weiß jeder. Zu groß, zu schwer, zu gefährlich usw. Wie Strom im Verkehr sinnvoll ist, steht hier. _Kleinere Fahrzeuge! "Elektromobilität ist in Ostafrikas Städten längst angekommen und ergibt dort nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch Sinn. Das ist auch Start-ups zu verdanken, die eigene afrikanische Lösungen entwickelt und zur Marktreife gebracht haben. (...) Die Zukunft gehört den Elektrischen. Experten auf dem Kontinent beobachten einen großen Trend – nicht in Richtung E-Autos, sondern hin zu kleineren Fahrzeugen." Über @PerspectiveDaily@perspective-daily.de #mobil #Mobilitaet #Zukunft #BilderÜberAfrika #erneuerbare https://perspective-daily.de/article/3038-loesungen-aus-afrika-elektrisch-mobil-ohne-e-autos/hlrLPrk6 Es gibt automatische Batterietauschstationen https://arcrideglobal.com/baas
#Elektromobilität
Öffentlich *
flo

Kleine "Tuk-Tuks".

Zuhause in asiatischen und auch afrikanischen Ländern als "Boda-Bodas".

Deutschland?
"Wir fördern eAutos ab 60.000€."
(nagelt mich nicht auf die Summe fest)

Dabei könnten solche kleinen Flitzer auch hierzulande sinnvoll eingesetzt werden.

nerdculture.de/@AnaEmperor/114

NerdCultureAnaEmperor (@AnaEmperor@nerdculture.de)Dass eAutos so nicht fortschrittlich sind, weiß jeder. Zu groß, zu schwer, zu gefährlich usw. Wie Strom im Verkehr sinnvoll ist, steht hier. _Kleinere Fahrzeuge! "Elektromobilität ist in Ostafrikas Städten längst angekommen und ergibt dort nicht nur ökologisch, sondern auch ökonomisch Sinn. Das ist auch Start-ups zu verdanken, die eigene afrikanische Lösungen entwickelt und zur Marktreife gebracht haben. (...) Die Zukunft gehört den Elektrischen. Experten auf dem Kontinent beobachten einen großen Trend – nicht in Richtung E-Autos, sondern hin zu kleineren Fahrzeugen." Über @PerspectiveDaily@perspective-daily.de #mobil #Mobilitaet #Zukunft #BilderÜberAfrika #erneuerbare https://perspective-daily.de/article/3038-loesungen-aus-afrika-elektrisch-mobil-ohne-e-autos/hlrLPrk6 Es gibt automatische Batterietauschstationen https://arcrideglobal.com/baas
#Elektromobilität#TukTuk#BodaBoda
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